虛擬電廠步入發展快車道 拓展應用場景成關鍵
來源:證券時報網作者:陳霞昌2025-02-18 06:49

證券時報記者 陳霞昌

“公司今年已經成立。現在已經在申請售電牌照了,明年會進入虛擬電廠市場?!比ツ甑祝跤睿ɑ┺o去了工作15年的深圳一家市屬國資電廠的工作,選擇創業。而他創業的方向,則是當下火爆的虛擬電廠業務。

電力市場化催生機會

“我原來所在的電廠,經營一直很穩定,待遇也不錯。但向市場化轉型的速度太慢了。而市場化是整個電力市場改革的大方向?!蓖跤钫劦睫o去讓人羨慕的電力系統工作時這樣解釋。

“電力體系的改革,讓這個市場充滿機會。就我所知道的,去年一家小型售電企業利潤就超過5000萬元?!?/p>

所謂的虛擬電廠,是指通過能源互聯網技術,把散落在用戶端的充電樁、空調、儲能等電力負荷整合起來,變成具有一定規模、可調節負荷資源的電源協調管理系統。相較于真實的電廠,虛擬電廠像是一個電力服務的“管家”角色,其功能和意義,甚至遠超實體的電廠。在電力供應緊張時段,虛擬電廠通過調度資源,降低用電功率,實現特定時段內的負荷調節,保證電網的安全穩定運行,又可以削峰填谷,提升電網的經濟運行水平。

而深圳的虛擬電廠走在全國前列。2021年,深圳虛擬電廠調控管理云平臺正式上線;2022年,深圳虛擬電廠管理中心正式揭牌,設在南方電網深圳供電局,標志著深圳虛擬電廠邁入快速發展的新階段。據悉,這也是國內首家虛擬電廠管理中心。

2024年,深圳市發布虛擬電廠調控管理云平臺3.0,升級空調負荷智能調控功能、上線低碳調度功能。目前該平臺已接入充電樁、樓宇空調、光伏等9類共計5.5萬個可調負荷資源,總容量逾310萬千瓦。截至2024年11月,深圳虛擬電廠管理中心已累計接入59家虛擬電廠運營商,接入容量達到380萬千瓦,最大可調節能力為84萬千瓦。

數據顯示,在深圳所有可調負荷資源中,空調負荷占比四成左右,是絕對大戶,可調潛力巨大。打開3.0平臺,深圳地圖上清晰呈現出已接入虛擬電廠的空調資源所在樓宇的位置,進一步點擊,各樓宇空調能耗及其運行負荷等數據更是一目了然。得益于數字電網的支撐,深圳虛擬電廠管理中心可以在電網應急時刻遠程精準柔性調節相應樓宇的空調負荷。

據南方電網深圳供電局相關負責人介紹,深圳虛擬電廠管理中心將加快推動分布式光伏、用戶側儲能、V2G(新能源汽車與電網能量互動)等分布式能源接入虛擬電廠集中管理;探索開展分布式能源市場化交易平臺建設、運營和管理;研究分布式能源交易及消納量的核算、監測和認證;配合開展綠電交易業務,并提供相關服務等工作。

預計到2025年,深圳將建成具備100萬千瓦級可調節能力的虛擬電廠,逐步形成年度最大負荷5%左右的穩定調節能力。

“這是一個巨大的機會。不管是對售電方,還是買電方。”王宇說,“現在很多新能源發電廠和電網之間是固定價格售電。未來,新能源發電廠需要進入市場,尋找自己的客戶。”

市場高速發展

“就我所知,目前市場仍然處于高速發展階段?!蓖跤钫f。

總部位于浙江安吉的能鏈智電在2023年就宣布進軍深圳虛擬電廠業務。該公司表示,其虛擬電廠系統近期已通過深圳虛擬電廠管理中心性能測試,取得深圳虛擬電廠負荷聚合商資質。據能鏈智電虛擬電廠產品負責人張婧介紹,該公司推出的虛擬電廠產品,是以充電場站為核心場景,將分散的電動汽車、充電樁、儲能設施、分布式光伏等負荷資源,通過云端進行高效聚合,形成可控的管理單元,并借助光儲充柔性管理、智能調度、能量控制等方式,參與電力市場交易,響應電網調度需求,幫助充電場站降低用能成本。而深圳新能源電動汽車的高速發展,將會大幅推進本地虛擬電廠的發展。

據能鏈智電研究院推算,從2022年至2030年,我國新能源汽車保有量將由1310萬輛增長至1.45億輛,預計公用充電量將從137億度增長至3378億度,電動汽車、充電樁、分布式光伏、儲能設施等多種負荷資源,對電網構成挑戰。而虛擬電廠將強化電力需求側與供給側的協同互動,有助于提高電力系統穩定性與運行效率,并將在降低電網運營成本、平抑電網峰谷差、實現精細化用能管理、促進新能源消納、助力碳中和等方面發揮重要作用。

來自澳大利亞的虛擬電廠運營商GTL集團同樣對大灣區市場的發展前景抱以厚望。該公司目前為南澳大利亞頭部的虛擬電廠運營商,市場份額達到28%。公司中國業務負責人孫鈺告訴記者,GTL集團在澳大利亞運營時間超過10年,也極為看好國內市場的高速發展,特別是經濟發達的大灣區市場。他希望公司獨立研發的GTL電池組調度算法能夠早日進入中國市場。

應用場景仍待拓展

充電樁可以說是虛擬電廠能看到的最大應用場景,這也是目前資本市場較為看好的行業。但該場景能有多少應用,市場參與各方并不統一。

儲能領跑者聯盟代表阮志軍就曾表示,對于充電樁的成功經驗,能否向更廣大的園區、工廠、售電公司等推廣,是虛擬電廠能否成功的關鍵因素。電網行業非常理解充電樁的業務,這是虛擬電廠在充電樁成功應用的前提。但是能否推廣到更多的行業,是一項艱巨的挑戰。

阮志軍表示,電網行業非常理解104協議等行業協議,但是這些技術體系對很多行業來說卻是天方夜譚。還有電網的信息采集、監控、信息化集成都有成熟的產品,可很多行業連表計采集量測都有很多的問題。我親眼看到有的行業SCADA系統運行在WinXP系統上,甚至源代碼都找不到了。

“技術只是一方面,因為電網(包括充電樁)的核心業務就是電,但是很多行業,電只是非常邊緣的一個業務,他們對于電的理解和需求都是跟電網企業不一致的。所以,未來的發展如何,不能低估困難,但是前景依然是光明的。虛擬電廠(也包括其他綜合能源業務)確實能改善很多問題。”阮志軍表示。

王宇也表示,很多用電大戶都在工業園區,這些是虛擬電廠未來發展的重點客戶。但目前來看,還有很多用電大戶仍然從傳統電廠進行購買。未來如何開發這些客戶,將決定新公司能做多大。

責任編輯: 劉少敘
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