據(jù)央視新聞報(bào)道，國(guó)務(wù)院國(guó)資委相關(guān)負(fù)責(zé)人在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，下一步將對(duì)整車央企進(jìn)行戰(zhàn)略性重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度。

整車央企將戰(zhàn)略性重組

國(guó)務(wù)院國(guó)資委表示，戰(zhàn)略性重組的目標(biāo)是集中央企的研發(fā)制造和市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)資源，打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力、擁有自主核心技術(shù)，引領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)變革的世界一流汽車集團(tuán)。此外，還將鼓勵(lì)央企加大其他合作。同時(shí)，國(guó)務(wù)院國(guó)資委還啟動(dòng)實(shí)施了央企產(chǎn)業(yè)煥新，新能源汽車布局發(fā)展行動(dòng)方案，以整車產(chǎn)品為突破口和核心載體，發(fā)力布局動(dòng)力電池、汽車芯片、智能駕駛體系等。

近年來，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷以電動(dòng)化、智能化為核心的深度變革，行業(yè)整體進(jìn)入轉(zhuǎn)型加速期，在此背景下，汽車企業(yè)兼并重組多次獲得政策提及，以優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源配置，減少同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，提升產(chǎn)業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。工信部此前表示，將進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組，做大做強(qiáng)，推動(dòng)提高產(chǎn)業(yè)的集中度。

今年2月，長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)股份分別發(fā)布公告，間接控股股東正與其他國(guó)資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。本次重組或?qū)?dǎo)致本公司控股股東發(fā)生變更，但不會(huì)導(dǎo)致實(shí)際控制人發(fā)生變更。根據(jù)公開資料，兩家上市公司實(shí)際控制人均為國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。公告發(fā)布次日，東風(fēng)股份一字漲停，長(zhǎng)安汽車盤中漲停。

資料顯示，2024年長(zhǎng)安汽車銷量達(dá)268.3萬輛，同比增長(zhǎng)5.1%，創(chuàng)近七年新高；東風(fēng)汽車集團(tuán)銷售248萬輛，同比增長(zhǎng)2.5%，自主品牌和新能源汽車業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)。

國(guó)泰君安證券認(rèn)為，長(zhǎng)安汽車、東風(fēng)汽車是國(guó)內(nèi)頭部央企車企，2024年集團(tuán)銷量分別位列國(guó)內(nèi)第五和第七。長(zhǎng)安汽車和東風(fēng)汽車的控股股東重組，拉開央企改革序幕，有望激發(fā)兩家車企轉(zhuǎn)型動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)自主品牌和新能源汽車的高質(zhì)量增長(zhǎng)。

11只整車股業(yè)績(jī)預(yù)喜

據(jù)證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，A股市場(chǎng)中布局汽車整車業(yè)務(wù)的中央國(guó)有企業(yè)上市公司共有4家，包括東風(fēng)股份、江鈴汽車、一汽解放、長(zhǎng)安汽車。地方國(guó)有企業(yè)共有9家，包括上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)等，地方國(guó)有企業(yè)與中央國(guó)有企業(yè)合計(jì)占總數(shù)比例的60%以上。

按照年報(bào)、業(yè)績(jī)快報(bào)、預(yù)告凈利潤(rùn)下限（無下限則取公告數(shù)值）順序計(jì)算，19家整車板塊上市公司公布2024年度業(yè)績(jī)相關(guān)公告，其中賽力斯、安凱客車預(yù)計(jì)扭虧為盈，中通客車、宇通客車、金龍汽車等7股預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，ST曙光、海馬汽車虧損減少，報(bào)喜比例為57.89%。

預(yù)計(jì)歸母凈利潤(rùn)增長(zhǎng)的上市公司中，中通客車預(yù)計(jì)增幅最高，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)2.06億元~2.93億元，同比增長(zhǎng)195%~320%，公司通過調(diào)整銷售結(jié)構(gòu)，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)，海外和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，整體營(yíng)業(yè)收入增加。

賽力斯業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)55億元~60億元，同比扭虧為盈，這也是公司近五年首次實(shí)現(xiàn)盈利。2024年度公司新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)42.69萬輛，同比增長(zhǎng)182.84%，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入取得較大增長(zhǎng)，超額完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

整車股持續(xù)獲得機(jī)構(gòu)關(guān)注，統(tǒng)計(jì)顯示，11股機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)家數(shù)在5家及以上，比亞迪、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車居前，分別為48家、32家、26家。

本月以來，整車板塊表現(xiàn)較好，平均漲幅達(dá)到1.96%，19股中15股實(shí)現(xiàn)上漲，中國(guó)重汽、北汽藍(lán)谷、ST曙光累計(jì)漲幅居前，分別達(dá)到15.74%、9.89%、9.03%。