3月28日，中國聯(lián)通與阿里巴巴在杭州舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在智算基礎設施、網(wǎng)絡智慧運營、云市場、AI智能終端、產(chǎn)業(yè)智能化升級等方面展開深入合作，推動中國聯(lián)通“元景”與阿里巴巴“通義千問”AI模型的技術協(xié)同創(chuàng)新，共同探索AI技術與千行百業(yè)深度融合，打造智慧城市、智慧文旅、自動駕駛、智慧物流等領域的聯(lián)合解決方案。雙方將依托云計算和大模型等創(chuàng)新動能，構建人工智能產(chǎn)業(yè)的價值共創(chuàng)體系。

這是近期阿里巴巴二度和通信巨頭簽署合作協(xié)議。3月26日，中國移動與阿里巴巴在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將在數(shù)字基礎設施、應用生態(tài)、科創(chuàng)能力、國際業(yè)務方面展開深入合作，共同建設運營先進的AI數(shù)據(jù)中心，助力雙方提升云計算與AI服務的規(guī)模與效能，深化中國移動“九天”與阿里巴巴“通義千問”AI模型的技術交流與生態(tài)共建，推動AI與各行業(yè)深度融合，創(chuàng)造更大產(chǎn)業(yè)價值。雙方將基于云、算力、大模型等新勢能共建AI產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

阿里巴巴和中國聯(lián)通“珠聯(lián)璧合”由來已久。記者注意到，早在2016年，阿里巴巴就同中國聯(lián)通簽署過戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。當時，雙方提出為貫徹落實網(wǎng)絡強國戰(zhàn)略，響應國家提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃和大數(shù)據(jù)發(fā)展綱要，積極發(fā)揮各自在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方面的技術、資源和生態(tài)優(yōu)勢，在新一輪科技革命中搶抓機遇，圍繞“相互賦能、共同擴展、聯(lián)合創(chuàng)新”主題，深化合作、共贏發(fā)展，在基礎通信服務、移動互聯(lián)網(wǎng)及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域展開深入合作，加快面向移動互聯(lián)網(wǎng)的供給側結構性改革。

2017年，雙方的合作“更上一層樓”，中國聯(lián)通作為混合所有制改革的先行示范企業(yè)，成功引入阿里巴巴等戰(zhàn)略投資者，并簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。到了2018年，中國聯(lián)通與阿里巴巴共同投資成立云粒智慧科技有限公司，旨在為政企客戶提供云產(chǎn)品服務、IT技術服務等。此后，雙方還在5G邊緣計算、6G研究等領域有協(xié)同。

基于在人工智能、云計算等領域的布局和優(yōu)勢，近期，阿里巴巴持續(xù)擴大“朋友圈”。3月26日，寶馬集團也宣布與阿里巴巴深化戰(zhàn)略合作。雙方將基于阿里通義AI大模型，聯(lián)合開發(fā)AI引擎，并將其應用于中國市場的寶馬新世代系列車型。

據(jù)介紹，全新寶馬智能個人助理采用寶馬與阿里共同開發(fā)的AI引擎，計劃搭載于中國生產(chǎn)的寶馬新世代系列車型上，預計2026年在中國市場交付。AI引擎支持的智能座艙及智能出行交互場景，將于今年4月首次亮相上海車展。

近年來，阿里巴巴逐漸確立了“AI驅動”戰(zhàn)略，并通過一系列舉措，明確AI是面向未來的新增長引擎。

2023年9月，阿里巴巴CEO吳泳銘明確以“用戶為先，AI驅動”為集團兩大戰(zhàn)略重心。在此基礎上，將對三類業(yè)務加大戰(zhàn)略性投入：技術驅動的互聯(lián)網(wǎng)平臺業(yè)務和AI驅動的科技業(yè)務，以及全球化的商業(yè)網(wǎng)絡。

同年11月，阿里巴巴進一步明確了阿里云“公共云優(yōu)先，AI優(yōu)先”的戰(zhàn)略方向。阿里云內(nèi)部全員信提到，隨著以大模型為代表的AI時代到來，各行各業(yè)AI轉型和創(chuàng)新需求背后，對云計算的需求也會呈現(xiàn)指數(shù)級擴大。阿里云將堅定實施“AI驅動、公共云優(yōu)先”戰(zhàn)略，加大對AI相關硬件、軟件領域的技術投資。

2025年2月24日，阿里巴巴宣布，未來三年投入3800億元，用于建設云和AI硬件基礎設施，進一步撐起確定性增長空間。

校對：楊舒欣