過去一年被稱為低空經濟元年。低空經濟的快速發展，催生了大量新興崗位和熱門方向，低空產業鏈正處于廣納人才的階段。記者注意到，今年以來，各地出現了眾多低空經濟相關的招聘崗位，其中不乏大型國資平臺和中央企業。

蘇州市航空產業發展集團有限公司近日發布公開招聘公告，集團本部和子公司蘇州低空技術創新研究有限公司、蘇州市低空運營服務有限公司分別招聘各類專業人才。其中，蘇州市低空運營服務有限公司招聘低空運營管理2人，蘇州低空技術創新研究有限公司放出了低空飛行安全管理工程師、空域規劃與飛行管理工程師、飛行管理服務工程師、適航技術服務工程師等一批崗位。

記者注意到，上述招聘崗位大多要求學歷碩士及以上，專業要求覆蓋了航空交通運輸相關專業、大氣科學、計算機、安全工程等。

企查查顯示，蘇州市航空產業發展集團有限公司成立于2024年3月，是一家國有企業，股東為蘇州市及代管縣級市的國資平臺。其中，蘇州國有資本投資集團有限公司持股50%，常熟市交通產業投資集團有限公司、太倉市交通發展有限公司等五家公司各持股10%。

潮州市潮安區信和低空智能科技有限公司近期也發布公開招聘公告，招聘無人機駕駛員、文員等。其中，無人機駕駛員的應聘學歷條件為大專，要求具備AOPA操控員證或CAAC駕駛員證以上等無人機行業相關證書。

據介紹，潮州市潮安區信和低空智能科技有限公司是潮州市潮安區信和城鄉建設投資有限公司下屬全資國有企業，成立于2024年12月31日。公司專注低空無人機遙感與地理空間智能產品的應用及技術服務領域，為潮安區各政府部門在違建檢測查處、應急救災指揮、森林防火等方面提供全方位低空技術支持，通過低空經濟技術的應用，以無人機基站的低空無人機遙感網為載體，提升各部門的工作服務效率與響應速度。

此外，湖北機場集團不久前公開招聘湖北省低空綜合服務有限責任公司市場投資總監和規劃運營總監。浙江有色地勘集團有限公司公開招聘低空經濟方向的技術崗。央企中，中建集團旗下的中國中建科創集團有限公司公開招聘（低空經濟方向）的產業投資運營總監。

對此，中國低空經濟聯盟執行理事長羅軍在接受證券時報記者采訪時表示：“去年以來，大概有上百家國資平臺成立低空經濟公司，說明各地國有平臺公司開始集中入局低空經濟。各級地方政府正實質性推動布局低空產業，建設基礎服務設施和配套服務設施。成立這些新的平臺公司就需要招聘大量的專業人才，為低空經濟全面推廣做準備。”

通航圈高級咨詢顧問宋超對證券時報記者表示，隨著低空經濟產業鏈各個環節的不斷完善，低空領域對專業人才的需求急劇增加。其中，低空基礎設施建設、飛行器研發、適航審定、低空氣象、低空飛行服務、低空運營管理等相關環節的崗位需求量都很大。

“目前，長三角、京津冀、粵港澳大灣區等區域也就低空經濟展開競爭，力爭打造區域經濟新增長極，這其中必然會搶奪人才，就像當下人工智能領域在搶人才一樣。”宋超說。

步入2025年，低空經濟領域投融資依舊火熱。據記者不完全統計，截至2月7日，2025年國內低空經濟領域已出現15起融資事件，其中億元級融資有5起。

而在年初密集召開的地方兩會上，不少省、市將低空經濟寫入政府工作報告，作為2025年的工作重點。例如，2025年廣東省政府工作報告提到，打造“1+3+N”低空經濟發展平臺，推進通用機場、無人機起降場等建設，完善低空智慧物流、城市空中交通、航空應急救援等體系。上海明確，有序推進虹橋國際低空經濟產業園、華東無人機基地建設，培育壯大低空經濟、大飛機等戰略性新興產業和未來產業。

宋超說，在國家發展改革委低空經濟發展司成立后，預計各地將陸續設立低空經濟部門。今年，低空經濟的政策支持力度有望進一步加大，財政金融政策也將持續發力。低空空域改革有望取得突破性進展，空域資源供給將進一步擴大。技術創新與應用場景拓展方面，更多eVTOL和無人機有望實現取證，城市空中交通或迎來更多試點。在市場投資上，各地產業基金還將繼續發力。

“今年將是我國低空經濟全面啟動之年，國家低空經濟頂層設計將會出臺，大批低空經濟的行業標準將會發布，部門分工協調相對更加清晰，空域改革與開放的力度將會更大，低空經濟的基礎設施和服務設施集中建設可期。”羅軍表示。

責編：李丹

校對：祝甜婷